BMW iX3 50 xDrive (2026)

Test zasięgu

BMW iX3

50 xDrive (2026)

BMW iX3 50 xDrive przejechało przy około 17 °C 724 km przy 90 km/h – to największy zasięg w letnich testach. W tym powtórnym teście na 20-calowych oponach Hankook zamiast 21-calowych Goodyearów auto było wyraźnie efektywniejsze, znacznie cichsze i wygodniejsze, choć w teście na zakręcie opony wcześniej traciły przyczepność. Dla maksymalnego zasięgu zalecane są 20-calowe koła. Auto bardzo dobrze toczyło się też siłą rozpędu, ma dokładny prędkościomierz i bez wstępnego podgrzewania ładowało się z mocą 306 kW.

Wyniki testu zasięgu

Zasięg na pełnej baterii i zużycie energii przy stałej prędkości.

90 km/h120 km/h
Lato
17 °C
724 km150 Wh/km 511 km213 Wh/km
Zima nie testowano

Użyteczna pojemność baterii zmierzona w teście: 108,6 kWh


Oficjalny zasięg
805 km (WLTP) 89 % WLTP
698 km (EPA)
Ładowanie
400 kW (ładowanie DC)
11 kW (ładowanie AC)
Osiągi
0–100 km/h: 4,9 s
Prędkość maksymalna: 210 km/h
Cena
€ 70900

BMW iX3 zużywa latem 15,0 kWh na 100 km

Z Zerofy ta energia pochodzi automatycznie z Twojej instalacji fotowoltaicznej lub z najtańszych godzin taryfy dynamicznej.

Ładuj mądrzej z Zerofy

Inne testowane wersje: BMW iX3

Więcej samochodów elektrycznych znajdziesz w naszej bazie samochodów elektrycznych.