BMW i4

M50

BMW i4 M50 przekroczył latem zasięg WLTP, przejeżdżając 518 km przy 90 km/h, a w zimowym teście przy około 1 °C osiągnął 385 km. Podczas tej mokrej zimowej jazdy, pokazanej w filmie, ważące 2400 kg auto było dość prądożerne, zwłaszcza przy 120 km/h. Okazało się znacznie cichsze i wygodniejsze od Tesli Model 3, a system audio Harman Kardon dostał dziewięć na dziesięć. Mniej dopracowany był asystent pasa, który kilka razy mocno hamował po puszczeniu kierownicy.

Wyniki testu zasięgu

Zasięg na pełnej baterii i zużycie energii przy stałej prędkości.

	90 km/h	120 km/h
Lato 18 °C	518 km155 Wh/km	370 km217 Wh/km
Zima 1 °C	385 km207 Wh/km	285 km279 Wh/km

Użyteczna pojemność baterii zmierzona w teście: 80,3 kWh

---

Oficjalny zasięg

510 km (WLTP) 101 % WLTP
434 km (EPA)

Ładowanie

205 kW (ładowanie DC)
11 kW (ładowanie AC)

Osiągi

0–100 km/h: 3,9 s
Prędkość maksymalna: 225 km/h

Cena

€ 70800
£ 71085
$ 69700
CHF 86900

---

BMW i4 zużywa latem 15,5 kWh na 100 km

Z Zerofy ta energia pochodzi automatycznie z Twojej instalacji fotowoltaicznej lub z najtańszych godzin taryfy dynamicznej.

Ładuj mądrzej z Zerofy