Audi Q6 e-tron quattro (2026)

Test zasięgu

Audi Q6 e-tron

quattro (2026)

W chłodną noc przy około 10 °C Audi Q6 e-tron quattro (2026) przejechało w teście 476 km przy 90 km/h – tylko 74% zasięgu WLTP. W porównaniu z wersją z 2024 roku, testowaną przy 20 °C, nie było poprawy efektywności, co przypisano chłodniejszej pogodzie oraz przyczepnym oponom letnim. Krytykę zebrał asystent pasa ruchu za wężykowanie na prostych drogach, a systemowi Bang & Olufsen brakowało średniego basu. Ładowanie z 20 do 65% trwało 14 minut, a ogólnie Q6 wypadło jako komfortowe, przestronne auto z dużym frunkiem i bagażnikiem.

Wyniki testu zasięgu

Zasięg na pełnej baterii i zużycie energii przy stałej prędkości.

90 km/h120 km/h
Lato
10 °C
476 km197 Wh/km 355 km264 Wh/km
Zima nie testowano

Użyteczna pojemność baterii zmierzona w teście: 93,8 kWh


Oficjalny zasięg
642 km (WLTP) 74 % WLTP
Ładowanie
270 kW (ładowanie DC)
11 kW (ładowanie AC)
Osiągi
0–100 km/h: 5,1 s
Prędkość maksymalna: 210 km/h
Cena
€ 74700

Audi Q6 e-tron zużywa latem 19,7 kWh na 100 km

Z Zerofy ta energia pochodzi automatycznie z Twojej instalacji fotowoltaicznej lub z najtańszych godzin taryfy dynamicznej.

Ładuj mądrzej z Zerofy

Inne testowane wersje: Audi Q6 e-tron

Więcej samochodów elektrycznych znajdziesz w naszej bazie samochodów elektrycznych.