Jaguar I-Pace

EV320 90 kWh (2020)

De Jaguar I-Pace EV320 reed in de wintertest bij zo'n −2 °C en 90 km/u 372 km, verder dan de EV400 in zijn wintertest. Dat is deels te danken aan de nieuwe klimaatregeling, die bij alleen rijden alleen de bestuurderskant verwarmt. Uit de accu kwam 83,8 kWh, zo'n 2 kWh meer dan eerder, vermoedelijk een buffer die vroege degradatie verbergt. Bij 120 km/u was hij dorstig maar stiller dan een Model 3, en met laden op ongeveer 100 kW en sneller infotainment komt hij over als een mooie upgrade en een koopje.

Resultaten van de bereiktest

Actieradius met een volle accu en verbruik bij constante snelheid.

	90 km/u	120 km/u
Zomer	niet getest
Winter -2 °C	372 km225 Wh/km	275 km305 Wh/km

Bruikbare accucapaciteit gemeten in de test: 83,8 kWh

---

Officiële actieradius

470 km (WLTP)

Laden

100 kW (DC-laden)
11 kW (AC-laden)

Prestaties

0–100 km/u: 6,4 s
Topsnelheid: 180 km/h

Prijs

€ 75351

---

De Jaguar I-Pace verbruikt in de winter 22,5 kWh per 100 km

Met Zerofy komt die energie automatisch van uw eigen zonnepanelen of uit de goedkoopste uren van een dynamisch tarief.

Slimmer laden met Zerofy