BMW i7
xDrive60
Met 530 km bij 90 km/u en zo'n 6 °C heeft de BMW i7 xDrive60 een van de grootste bereiken in de wintertests; in de zomer haalde hij 631 km. Toch kwam hij met 187 Wh/km wat dorstig over, want de Tesla Model S haalt met een kleinere accu een vergelijkbaar bereik. De soepele rijassistentie viel in de smaak en het Bowers & Wilkins-geluidssysteem kreeg een 9 of 10 op 10, maar de EQS en NIO ET7 waren stiller, wat werd geweten aan de Midden-Europese winterbanden van de i7.
Resultaten van de bereiktest
Actieradius met een volle accu en verbruik bij constante snelheid.
| 90 km/u | 120 km/u | |
|---|---|---|
| Zomer 30 °C |
631 km160 Wh/km | – |
| Winter 6 °C |
530 km187 Wh/km | 400 km248 Wh/km |
Bruikbare accucapaciteit gemeten in de test: 99,2 kWh
- Officiële actieradius
-
625 km (WLTP)
100 % van WLTP
512 km (EPA)
- Laden
- 195 kW (DC-laden)
22 kW (AC-laden) - Prestaties
- 0–100 km/u: 4,7 s
Topsnelheid: 240 km/h - Prijs
- € 139900
£ 113970
$ 124200
CHF 141900
De BMW i7 verbruikt in de zomer 16,0 kWh per 100 km
Met Zerofy komt die energie automatisch van uw eigen zonnepanelen of uit de goedkoopste uren van een dynamisch tarief.
Slimmer laden met ZerofyOntdek meer elektrische auto's in onze EV-database.