Tesla Model 3

Standard Range Plus LFP (2021)

Das in China gebaute Tesla Model 3 Standard Range Plus LFP verbrauchte im Sommertest bei 90 km/h nur 118 Wh/km – einer der niedrigsten Werte. Das ergab 443 km, 8 % mehr als die WLTP-Reichweite, und im Winter bei rund 1 °C schaffte es noch 346 km. Im Video zeigten sich Hinweise auf einen beträchtlichen Energiepuffer unter 0 %, und der LFP-Akku lud bis etwa 50 % mit rund 100 kW – eine viel flachere Kurve als beim in den USA gebauten Auto. Außerdem wirkte es leiser als ein Model 3 von 2019 und erhielt eine klare Empfehlung.

Ergebnisse des Reichweitentests

Reichweite mit voller Akkuladung und Verbrauch bei konstanter Geschwindigkeit.

	90 km/h	120 km/h
Sommer 20 °C	443 km118 Wh/km	313 km168 Wh/km
Winter 1 °C	346 km152 Wh/km	263 km202 Wh/km

Im Test gemessene nutzbare Akkukapazität: 52,6 kWh

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Offizielle Reichweite

409 km (WLTP) 108 % der WLTP
400 km (EPA)

Laden

170 kW (DC-Laden)
11 kW (AC-Laden)

Fahrleistungen

0–100 km/h: 5,6 s
Höchstgeschwindigkeit: 225 km/h

Preis

€ 42990

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Der Tesla Model 3 verbraucht im Sommer 11,8 kWh pro 100 km

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