Kia Niro EV

64.8 kWh (2022)

Der neue Kia Niro EV kam im Test bei kühlen 12 °C und 90 km/h 416 km weit und brauchte deutlich weniger Energie als der Nissan Ariya. Gemessen wurden 64,3 kWh nutzbare Energie, im Rahmen der früheren Versionen, und der Antriebsstrang erwies sich als sehr effizient. Der Innenraum wirkte jedoch so laut wie im alten e-Niro, fast lauter als im Model 3, und das Standard-Soundsystem kam wegen einer scheppernden Tür und anderer Schwächen nur auf 4 bis 5 von 10 Punkten. Hauptkritikpunkt war das Laden: Spitze nur etwa 80 kW, später 44 kW – nicht mehr zeitgemäß.

Ergebnisse des Reichweitentests

Reichweite mit voller Akkuladung und Verbrauch bei konstanter Geschwindigkeit.

	90 km/h	120 km/h
Sommer 12 °C	416 km154 Wh/km	288 km223 Wh/km
Winter	nicht getestet

Im Test gemessene nutzbare Akkukapazität: 64,3 kWh

---

Offizielle Reichweite

460 km (WLTP) 90 % der WLTP
407 km (EPA)

Laden

80 kW (DC-Laden)
11 kW (AC-Laden)

Fahrleistungen

0–100 km/h: 7,8 s
Höchstgeschwindigkeit: 167 km/h

Preis

€ 45690

---

Der Kia Niro EV verbraucht im Sommer 15,4 kWh pro 100 km

Mit Zerofy kommt diese Energie automatisch aus Ihrer eigenen Solaranlage oder aus den günstigsten Stunden eines dynamischen Stromtarifs.

Mit Zerofy smarter laden