Zeekr 7GT Core RWD

Test zasięgu

Zeekr 7GT

Core RWD

Mimo znacznie mniejszej baterii LFP Zeekr 7GT Core RWD przejechał w teście przy 22 °C 526 km przy 90 km/h, tylko 12% mniej niż wersja AWD. Znacznie lepszą efektywność przypisuje się mniejszej masie, węższym oponom i być może napędowi na tył; przy 120 km/h zasięg spadł tylko o 22%, co jest jednym z najmniejszych spadków. Brakuje mu masażu, wentylacji foteli i wyświetlacza HUD z wersji Privilege, a oszczędne opony ślizgały się na rondzie. Mimo to jest komfortowy i przestronny, a przy tym może być lepszym zakupem.

Wyniki testu zasięgu

Zasięg na pełnej baterii i zużycie energii przy stałej prędkości.

90 km/h120 km/h
Lato
22 °C
526 km145 Wh/km 411 km193 Wh/km
Zima nie testowano

Użyteczna pojemność baterii zmierzona w teście: 76,2 kWh


Oficjalny zasięg
519 km (WLTP) 101 % WLTP
Ładowanie
480 kW (ładowanie DC)
22 kW (ładowanie AC)
Osiągi
0–100 km/h: 5,3 s
Prędkość maksymalna: 210 km/h
Cena
€ 47990

Zeekr 7GT zużywa latem 14,5 kWh na 100 km

Z Zerofy ta energia pochodzi automatycznie z Twojej instalacji fotowoltaicznej lub z najtańszych godzin taryfy dynamicznej.

Ładuj mądrzej z Zerofy

Inne testowane wersje: Zeekr 7GT

Więcej samochodów elektrycznych znajdziesz w naszej bazie samochodów elektrycznych.