Xpeng P7+
Long Range RWD
Xpeng P7+ Long Range RWD przejechał w teście przy 21 °C i 90 km/h 538 km – nieco więcej niż jego zasięg WLTP. Liczono na efektywność na poziomie Modelu 3, ale zużycie było mniej więcej takie jak w Zeekrze 7GT Core RWD i nieco wyższe niż w ID.7, a w teście toczenia auto zajechało krócej, niż oczekiwano. Pochwały zebrały ilość miejsca, większa nawet niż w Modelu S, oraz wyposażenie, np. fotele z masażem z przodu i z tyłu. Dla osób szukających sedana to być może najlepsze auto w swojej cenie.
Wyniki testu zasięgu
Zasięg na pełnej baterii i zużycie energii przy stałej prędkości.
| 90 km/h | 120 km/h | |
|---|---|---|
| Lato 21 °C |
538 km142 Wh/km | 388 km197 Wh/km |
| Zima | nie testowano | |
Użyteczna pojemność baterii zmierzona w teście: 76,4 kWh
- Oficjalny zasięg
-
530 km (WLTP)
101 % WLTP
- Ładowanie
- 446 kW (ładowanie DC)
11 kW (ładowanie AC) - Osiągi
- 0–100 km/h: 6,2 s
Prędkość maksymalna: 200 km/h - Cena
- € 49600
Xpeng P7+ zużywa latem 14,2 kWh na 100 km
Z Zerofy ta energia pochodzi automatycznie z Twojej instalacji fotowoltaicznej lub z najtańszych godzin taryfy dynamicznej.
Ładuj mądrzej z ZerofyWięcej samochodów elektrycznych znajdziesz w naszej bazie samochodów elektrycznych.