Xpeng G3

520i

Xpeng G3 520i przejechał w zimowym teście przy −3 do −7 °C i 90 km/h 304 km, zużywając mniej więcej tyle, ile można oczekiwać od crossovera tej wielkości. Zmierzono tylko około 60,6 kWh energii użytkowej, a komputer pokładowy zaniżał zużycie przy 120 km/h – najwyraźniej nigdy nie pokazywał więcej niż 250 Wh/km. Przeszkadzały też tempomat, który nieustannie pulsował mocą, duża przednia szyba sięgająca nad przednie fotele, przez którą wychładzała się kabina, oraz wysoki pisk powyżej 100 km/h. Tempomat da się ustawić najwyżej na 120 km/h według prędkościomierza.

Wyniki testu zasięgu

Zasięg na pełnej baterii i zużycie energii przy stałej prędkości.

	90 km/h	120 km/h
Lato	nie testowano
Zima -3 °C	304 km199 Wh/km	236 km257 Wh/km

Użyteczna pojemność baterii zmierzona w teście: 60,6 kWh

---

Oficjalny zasięg

451 km (WLTP)
520 km (inny cykl)

Ładowanie

50 kW (ładowanie DC)
6.6 kW (ładowanie AC)

Osiągi

0–100 km/h: 8,6 s
Prędkość maksymalna: 170 km/h

---

Xpeng G3 zużywa zimą 19,9 kWh na 100 km

Z Zerofy ta energia pochodzi automatycznie z Twojej instalacji fotowoltaicznej lub z najtańszych godzin taryfy dynamicznej.

Ładuj mądrzej z Zerofy