Volvo ES90
Single Motor Extended Range
Na 22-calowych kołach i przy zaledwie 7 °C Volvo ES90 Single Motor Extended Range przejechało w teście 519 km przy 90 km/h. Okazało się wyjątkowo ciche i komfortowe, a system audio Bowers & Wilkins dostał prawie dziesięć na dziesięć. Mniej przekonuje to, że flagowiec ma te same manetki i przyciski co znacznie tańsze EX30, a porty USB-C dostarczają tylko 14 W. Ładowanie sięgało około 325 kW, więcej niż w specyfikacji; zasięg nie jest najlepszy w klasie, ale to auto kupuje się raczej dla komfortu i designu.
Wyniki testu zasięgu
Zasięg na pełnej baterii i zużycie energii przy stałej prędkości.
| 90 km/h | 120 km/h | |
|---|---|---|
| Lato 7 °C |
519 km167 Wh/km | 372 km233 Wh/km |
| Zima | nie testowano | |
Użyteczna pojemność baterii zmierzona w teście: 86,6 kWh
- Oficjalny zasięg
-
664 km (WLTP)
78 % WLTP
- Ładowanie
- 310 kW (ładowanie DC)
11 kW (ładowanie AC) - Osiągi
- 0–100 km/h: 6,6 s
Prędkość maksymalna: 180 km/h - Cena
- € 71490
Volvo ES90 zużywa latem 16,7 kWh na 100 km
Z Zerofy ta energia pochodzi automatycznie z Twojej instalacji fotowoltaicznej lub z najtańszych godzin taryfy dynamicznej.
Ładuj mądrzej z ZerofyWięcej samochodów elektrycznych znajdziesz w naszej bazie samochodów elektrycznych.