Volkswagen ID.7

Pro

Volkswagen ID.7 Pro przejechał w letnim teście 550 km przy 90 km/h, a w zimowym, na mokrych drogach przy około 2 °C, 422 km. Podczas mokrej zimowej jazdy we wnętrzu było cicho, a system audio Harman Kardon dostał nawet dziewięć i pół. Wrażenie robi ekran ładowania pokazujący moc dostępną teraz i po podgrzaniu baterii – coś, czego wcześniej w testach nie było. Jest mniej efektywny niż Model 3, ale znacznie przestronniejszy i bliższy EQE czy i5.

Wyniki testu zasięgu

Zasięg na pełnej baterii i zużycie energii przy stałej prędkości.

	90 km/h	120 km/h
Lato 19 °C	550 km137 Wh/km	394 km191 Wh/km
Zima 2 °C	422 km179 Wh/km	308 km245 Wh/km

Użyteczna pojemność baterii zmierzona w teście: 75,3 kWh

---

Oficjalny zasięg

621 km (WLTP) 88 % WLTP

Ładowanie

175 kW (ładowanie DC)
11 kW (ładowanie AC)

Osiągi

0–100 km/h: 6,5 s
Prędkość maksymalna: 180 km/h

Cena

€ 56995

---

Volkswagen ID.7 zużywa latem 13,7 kWh na 100 km

Z Zerofy ta energia pochodzi automatycznie z Twojej instalacji fotowoltaicznej lub z najtańszych godzin taryfy dynamicznej.

Ładuj mądrzej z Zerofy