Tesla Model Y

Performance Juniper

Na mokrej drodze przy około 12 °C Tesla Model Y Performance Juniper z nową, nieco większą baterią LG przejechała 471 km przy 90 km/h. Zużycie energii okazało się wyjątkowo niskie jak na sportowe auto w deszczu, a pochwały zebrały dobrze trzymające fotele oraz zawieszenie, które nawet w trybie sportowym jest wygodniejsze niż w starszych Modelach Y. Krytykę zebrały fantomowe hamowanie i zmiana w oprogramowaniu, która usunęła włączanie Autopilota podwójnym naciśnięciem. Ładowanie początkowo trzymało 250 kW, ale potem wyraźnie spadło, najwyraźniej z powodu przegrzanej baterii.

Wyniki testu zasięgu

Zasięg na pełnej baterii i zużycie energii przy stałej prędkości.

	90 km/h	120 km/h
Lato 12 °C	471 km164 Wh/km	353 km219 Wh/km
Zima	nie testowano

Użyteczna pojemność baterii zmierzona w teście: 77,3 kWh

---

Oficjalny zasięg

580 km (WLTP) 81 % WLTP

Ładowanie

250 kW (ładowanie DC)
11 kW (ładowanie AC)

Osiągi

0–100 km/h: 3,5 s
Prędkość maksymalna: 250 km/h

Cena

€ 63970

---

Tesla Model Y zużywa latem 16,4 kWh na 100 km

Z Zerofy ta energia pochodzi automatycznie z Twojej instalacji fotowoltaicznej lub z najtańszych godzin taryfy dynamicznej.

Ładuj mądrzej z Zerofy