Tesla Model 3
Standard Range Plus 60 kWh LFP
Tesla Model 3 Standard Range Plus 60 kWh LFP zużyła przy 90 km/h tylko 140 Wh/km – to drugi najlepszy wynik w zimowych testach. Na mokrych drogach przy kilku stopniach poniżej zera przejechała 406 km, a z 57,5 kWh pojemności użytkowej pokonała pod względem zimowego zasięgu Audi e-tron i Jaguara I-Pace. Bateria LFP dobrze zniosła mróz i nawet przy 5% nie miała ograniczenia mocy, choć po dojechaniu niemal na zerze ładowała się tylko z mocą około 68 kW. W dobry letni dzień można spodziewać się 460–480 km, ale nowy interfejs V11 irytował.
Wyniki testu zasięgu
Zasięg na pełnej baterii i zużycie energii przy stałej prędkości.
| 90 km/h | 120 km/h | |
|---|---|---|
| Lato | nie testowano | |
| Zima -1 °C |
406 km140 Wh/km | 293 km194 Wh/km |
Użyteczna pojemność baterii zmierzona w teście: 56,9 kWh
- Oficjalny zasięg
-
448 km (WLTP)
- Ładowanie
- 170 kW (ładowanie DC)
11 kW (ładowanie AC) - Osiągi
- 0–100 km/h: 5,6 s
Prędkość maksymalna: 225 km/h - Cena
- € 42990
Tesla Model 3 zużywa zimą 14,0 kWh na 100 km
Z Zerofy ta energia pochodzi automatycznie z Twojej instalacji fotowoltaicznej lub z najtańszych godzin taryfy dynamicznej.
Ładuj mądrzej z ZerofyInne testowane wersje: Tesla Model 3
Więcej samochodów elektrycznych znajdziesz w naszej bazie samochodów elektrycznych.