Tesla Cybertruck Long Range AWD

Zdjęcie: Cutlass, CC0

Test zasięgu

Tesla Cybertruck

Long Range AWD

Tesla Cybertruck Long Range AWD przejechał przy około 5 °C 444 km przy 90 km/h i w testach pokonał Forda F-150 zasięgiem i zużyciem. Jego zużycie wciąż należy do najwyższych w testach zimowych i przy 90 km/h jest zbliżone do Maxusa eTerron 9, ale przy 120 km/h Cybertruck wychodzi na prowadzenie. Na plus wypadł progresywny układ kierowniczy, a na minus nieostra kamera cofania, słabe toczenie się siłą rozpędu i jednofazowe ładowanie AC. Na ładowarce Ionity dzięki instalacji 800 V pobierał 350 kW.

Wyniki testu zasięgu

Zasięg na pełnej baterii i zużycie energii przy stałej prędkości.

90 km/h120 km/h
Lato nie testowano
Zima
5 °C
444 km252 Wh/km 318 km352 Wh/km

Użyteczna pojemność baterii zmierzona w teście: 111,9 kWh


Oficjalny zasięg
523 km (EPA)
Ładowanie
325 kW (ładowanie DC)
Osiągi
0–100 km/h: 4,1 s
Prędkość maksymalna: 180 km/h

Tesla Cybertruck zużywa zimą 25,2 kWh na 100 km

Z Zerofy ta energia pochodzi automatycznie z Twojej instalacji fotowoltaicznej lub z najtańszych godzin taryfy dynamicznej.

Ładuj mądrzej z Zerofy

Więcej samochodów elektrycznych znajdziesz w naszej bazie samochodów elektrycznych.