Renault Scenic E-Tech

87 kWh

Renault Scenic E-Tech przejechał w letnim teście na mokrych drogach przy około 14 °C 492 km przy 90 km/h – tylko 79% zasięgu WLTP. Okazał się przestronnym autem rodzinnym z ogromnym bagażnikiem, ale mniej efektywnym niż Tesla Model Y. Dzięki około 85 kWh pojemności użytkowej zasięg i tak jest dobry, choć moc ładowania sięgnęła tylko 142 kW zamiast deklarowanych 150 kW. Standardowy system audio dostał cztery na dziesięć, ale Scenic jest polecany tym, którzy szukają komfortowego francuskiego auta, którym można daleko pojechać.

Wyniki testu zasięgu

Zasięg na pełnej baterii i zużycie energii przy stałej prędkości.

	90 km/h	120 km/h
Lato 14 °C	492 km173 Wh/km	358 km238 Wh/km
Zima	nie testowano

Użyteczna pojemność baterii zmierzona w teście: 85,1 kWh

---

Oficjalny zasięg

625 km (WLTP) 78 % WLTP

Ładowanie

150 kW (ładowanie DC)
22 kW (ładowanie AC)

Osiągi

0–100 km/h: 7,9 s
Prędkość maksymalna: 170 km/h

Cena

€ 48900

---

Renault Scenic E-Tech zużywa latem 17,3 kWh na 100 km

Z Zerofy ta energia pochodzi automatycznie z Twojej instalacji fotowoltaicznej lub z najtańszych godzin taryfy dynamicznej.

Ładuj mądrzej z Zerofy