Renault 5 E-Tech
52 kWh
Renault 5 E-Tech to jedno z najbardziej efektywnych aut w letnich testach, ale mała bateria wystarcza przy 90 km/h na około 360 km. Na plus wypadły lekkość, zwinność i multimedia oparte na Google, ale na autostradzie auto okazało się głośne, a tylna kanapa i bagażnik są maleńkie. System audio Harman Kardon dostał sześć na dziesięć. W porównaniu z podobnej wielkości Hyundaiem Insterem ocena lekko przechyla się na korzyść Renault, głównie ze względu na oprogramowanie Google.
Wyniki testu zasięgu
Zasięg na pełnej baterii i zużycie energii przy stałej prędkości.
| 90 km/h | 120 km/h | |
|---|---|---|
| Lato 19 °C |
358 km136 Wh/km | 246 km198 Wh/km |
| Zima | nie testowano | |
Użyteczna pojemność baterii zmierzona w teście: 48,7 kWh
- Oficjalny zasięg
-
416 km (WLTP)
86 % WLTP
- Ładowanie
- 101 kW (ładowanie DC)
11 kW (ładowanie AC) - Osiągi
- 0–100 km/h: 8,0 s
Prędkość maksymalna: 150 km/h - Cena
- € 32900
Renault 5 E-Tech zużywa latem 13,6 kWh na 100 km
Z Zerofy ta energia pochodzi automatycznie z Twojej instalacji fotowoltaicznej lub z najtańszych godzin taryfy dynamicznej.
Ładuj mądrzej z ZerofyWięcej samochodów elektrycznych znajdziesz w naszej bazie samochodów elektrycznych.