Mercedes-Benz GLC
400 4Matic with EQ Technology
Mercedes-Benz GLC 400 4Matic with EQ Technology przejechał w teście przy 17 °C i 90 km/h 651 km – to jeden z najdłuższych zmierzonych zasięgów. Mimo masy około 2,6 tony zużył mniej energii niż nowe BMW iX3, a jego efektywność uznano za porównywalną z Teslą. Pochwały zebrały komfort i ciche wnętrze, a system audio Burmester dostał 10 na 10, wyżej niż system Bang & Olufsen w Audi Q6 e-tron. Opony Nexen dość łatwo traciły jednak przyczepność.
Wyniki testu zasięgu
Zasięg na pełnej baterii i zużycie energii przy stałej prędkości.
| 90 km/h | 120 km/h | |
|---|---|---|
| Lato 17 °C |
651 km146 Wh/km | 475 km200 Wh/km |
| Zima | nie testowano | |
Użyteczna pojemność baterii zmierzona w teście: 75 kWh
- Oficjalny zasięg
-
713 km (WLTP)
91 % WLTP
- Ładowanie
- 330 kW (ładowanie DC)
11 kW (ładowanie AC) - Osiągi
- 0–100 km/h: 4,3 s
Prędkość maksymalna: 210 km/h - Cena
- € 71281
Mercedes-Benz GLC zużywa latem 14,6 kWh na 100 km
Z Zerofy ta energia pochodzi automatycznie z Twojej instalacji fotowoltaicznej lub z najtańszych godzin taryfy dynamicznej.
Ładuj mądrzej z ZerofyWięcej samochodów elektrycznych znajdziesz w naszej bazie samochodów elektrycznych.