Mercedes-Benz EQS

AMG 53 4Matic+

Mercedes-Benz EQS AMG 53 4Matic+ przejechał w teście przy około 3 °C na mokrej nawierzchni 481 km przy 90 km/h, zużywając 222 Wh/km. To około 10 Wh/km więcej niż w przypadku EQS 580 testowanego rok wcześniej w podobnej temperaturze, głównie z powodu mokrych dróg – dodatkowa moc wydaje się więc niewiele kosztować pod względem efektywności. Jego adaptacyjne reflektory uznano za najlepsze, jakie kiedykolwiek testowano. Był to jednak najdroższy testowany do tej pory samochód elektryczny, a lepszym wyborem byłby raczej 580.

Wyniki testu zasięgu

Zasięg na pełnej baterii i zużycie energii przy stałej prędkości.

	90 km/h	120 km/h
Lato	nie testowano
Zima 3 °C	481 km222 Wh/km	389 km274 Wh/km

Użyteczna pojemność baterii zmierzona w teście: 106,7 kWh

---

Oficjalny zasięg

580 km (WLTP)
446 km (EPA)

Ładowanie

200 kW (ładowanie DC)
11 kW (ładowanie AC)

Osiągi

0–100 km/h: 3,4 s
Prędkość maksymalna: 250 km/h

Cena

€ 155009

---

Mercedes-Benz EQS zużywa zimą 22,2 kWh na 100 km

Z Zerofy ta energia pochodzi automatycznie z Twojej instalacji fotowoltaicznej lub z najtańszych godzin taryfy dynamicznej.

Ładuj mądrzej z Zerofy