Mercedes-Benz EQV

300 (2022)

W powtórnym teście przy około 4 °C na mokrych drogach Mercedes EQV 300 zużył przy 90 km/h 293 Wh/km – to jeden z najwyższych wyników zimowych. Mimo to przejechał 299 km, wobec 245 km we wcześniejszym teście EQV w mroźną pogodę. Ważąc prawie trzy tony, był najcięższym testowanym pojazdem; winna jest platforma spalinowego vana, skoro mniejszy ID. Buzz z mniejszą baterią zajeżdża dalej. Pochwały zebrało ciche, przestronne wnętrze, ale brakowało centrowania na pasie, a zawieszenie okazało się podskakujące – bardziej jak w vanie niż w SUV-ie.

Wyniki testu zasięgu

Zasięg na pełnej baterii i zużycie energii przy stałej prędkości.

	90 km/h	120 km/h
Lato	nie testowano
Zima 4 °C	299 km293 Wh/km	209 km404 Wh/km

Użyteczna pojemność baterii zmierzona w teście: 84,5 kWh

---

Oficjalny zasięg

356 km (WLTP)

Ładowanie

110 kW (ładowanie DC)
11 kW (ładowanie AC)

Osiągi

0–100 km/h: 12,1 s
Prędkość maksymalna: 140 km/h

Cena

€ 68029
£ 87995
$ 75000
CHF 79100

---

Mercedes-Benz EQV zużywa zimą 29,3 kWh na 100 km

Z Zerofy ta energia pochodzi automatycznie z Twojej instalacji fotowoltaicznej lub z najtańszych godzin taryfy dynamicznej.

Ładuj mądrzej z Zerofy