Mercedes-Benz EQB
350 4Matic
Mimo kanciastego, siedmioosobowego nadwozia Mercedes-Benz EQB 350 4Matic przejechał w zimowym teście przy około 0 °C i 90 km/h 332 km. Co zaskakujące, przy 120 km/h zużywał mniej więcej tyle energii co znacznie bardziej kompaktowe BMW i4, a jego zasięg jest podobny do EQA 350. Przy stałej prędkości jedzie głównie na tylnym silniku, a przy 2280 kg ważył mniej niż i4. System audio okazał się przeciętny, a chromowane ozdoby oślepiały w słońcu, ale w przeciwieństwie do EQA 350 EQB ma sens dzięki większej przestrzeni i siedmiu miejscom.
Wyniki testu zasięgu
Zasięg na pełnej baterii i zużycie energii przy stałej prędkości.
| 90 km/h | 120 km/h | |
|---|---|---|
| Lato | nie testowano | |
| Zima 0 °C |
332 km196 Wh/km | 234 km275 Wh/km |
Użyteczna pojemność baterii zmierzona w teście: 64,4 kWh
- Oficjalny zasięg
-
423 km (WLTP)
365 km (EPA)
- Ładowanie
- 100 kW (ładowanie DC)
11 kW (ładowanie AC) - Osiągi
- 0–100 km/h: 6,2 s
Prędkość maksymalna: 160 km/h - Cena
- € 58197
£ 56810
$ 60550
CHF 63500
Mercedes-Benz EQB zużywa zimą 19,6 kWh na 100 km
Z Zerofy ta energia pochodzi automatycznie z Twojej instalacji fotowoltaicznej lub z najtańszych godzin taryfy dynamicznej.
Ładuj mądrzej z ZerofyInne testowane wersje: Mercedes-Benz EQB
Więcej samochodów elektrycznych znajdziesz w naszej bazie samochodów elektrycznych.