Mazda 6e
Standard Range
W zimowym teście przy około -6 °C Mazda 6e Standard Range przejechała 390 km przy 90 km/h – tylko o 6% mniej niż w teście letnim. Sedan okazał się płynny i komfortowy, ale oprogramowanie psuło wrażenia: aktywny tempomat zwalnia na łagodnych łukach autostrady, a asystent zjazdu z pasa ciągle sam się włącza. Przy zimnych ogniwach baterii limit mocy spadł też przy 26% naładowania mniej więcej o połowę. System audio Sony dostał osiem na dziesięć.
Wyniki testu zasięgu
Zasięg na pełnej baterii i zużycie energii przy stałej prędkości.
| 90 km/h | 120 km/h | |
|---|---|---|
| Lato 14 °C |
416 km161 Wh/km | 350 km217 Wh/km |
| Zima -6 °C |
390 km178 Wh/km | 310 km224 Wh/km |
Użyteczna pojemność baterii zmierzona w teście: 67 kWh
- Oficjalny zasięg
-
479 km (WLTP)
86 % WLTP
- Ładowanie
- 165 kW (ładowanie DC)
11 kW (ładowanie AC) - Osiągi
- 0–100 km/h: 7,6 s
Prędkość maksymalna: 175 km/h - Cena
- € 44900
Mazda 6e zużywa latem 16,1 kWh na 100 km
Z Zerofy ta energia pochodzi automatycznie z Twojej instalacji fotowoltaicznej lub z najtańszych godzin taryfy dynamicznej.
Ładuj mądrzej z ZerofyWięcej samochodów elektrycznych znajdziesz w naszej bazie samochodów elektrycznych.