Maxus e-Deliver 3
Furgon Maxus e-Deliver 3 zużył przy 90 km/h 218 Wh/km – to jeden z najwyższych wyników w testach – i przejechał 233 km. Zużycie przy chłodnych 10 °C przypominało niemieckiego SUV-a; testu przy 120 km/h nie było, bo auto tuż poniżej tej prędkości ostrzega o jej przekroczeniu. Kabina jest bardzo prosta, nie ma nawet schowka przed pasażerem, a ogrzewanie można tylko włączyć lub wyłączyć, więc trzeba je było ciągle przełączać. Po dwóch godzinach irytować zaczął też ciągły, wysoki pisk przedniego silnika.
Wyniki testu zasięgu
Zasięg na pełnej baterii i zużycie energii przy stałej prędkości.
| 90 km/h | 120 km/h | |
|---|---|---|
| Lato 10 °C |
233 km218 Wh/km | – |
| Zima | nie testowano | |
Użyteczna pojemność baterii zmierzona w teście: 50,9 kWh
- Oficjalny zasięg
-
240 km (WLTP)
97 % WLTP
- Ładowanie
- 50 kW (ładowanie DC)
6.6 kW (ładowanie AC) - Osiągi
- Prędkość maksymalna: 120 km/h
Maxus e-Deliver 3 zużywa latem 21,8 kWh na 100 km
Z Zerofy ta energia pochodzi automatycznie z Twojej instalacji fotowoltaicznej lub z najtańszych godzin taryfy dynamicznej.
Ładuj mądrzej z ZerofyWięcej samochodów elektrycznych znajdziesz w naszej bazie samochodów elektrycznych.