Maxus Euniq 5

Maxus Euniq 5 typu MPV przejechał w teście przy około 7 °C i 90 km/h 267 km, zużywając 200 Wh/km. Jak na tak duże auto przypominające furgon to rozsądny wynik, a zużycie było niższe niż w NIO ES8 i Audi e-tron. Głównym problemem było oprogramowanie: aktywny tempomat zwalniał na łagodnych zakrętach, podczas jazdy na tempomacie nie było rekuperacji, brakowało też nawigacji i wskaźnika naładowania w procentach. System audio dostał cztery na dziesięć, ale sprzęt oceniono jako w porządku jak na tę cenę.

Wyniki testu zasięgu

Zasięg na pełnej baterii i zużycie energii przy stałej prędkości.

	90 km/h	120 km/h
Lato	nie testowano
Zima 7 °C	267 km200 Wh/km	185 km281 Wh/km

Użyteczna pojemność baterii zmierzona w teście: 52,1 kWh

---

Oficjalny zasięg

325 km (WLTP)

Ładowanie

50 kW (ładowanie DC)
6.3 kW (ładowanie AC)

Osiągi

Prędkość maksymalna: 160 km/h

---

Maxus Euniq 5 zużywa zimą 20,0 kWh na 100 km

Z Zerofy ta energia pochodzi automatycznie z Twojej instalacji fotowoltaicznej lub z najtańszych godzin taryfy dynamicznej.

Ładuj mądrzej z Zerofy