MG MGS6 EV

77 kWh Dual Motor

Przy około 9 °C MG MGS6 EV 77 kWh Dual Motor przejechał 424 km przy 90 km/h, zużywając przy tym nieco mniej energii niż mniejszy Deepal S05. Na plus wypadły przestronność, wygodne fotele i fizyczne przyciski klimatyzacji, ale ekrany działały z opóźnieniem, a irytowało to, że tryb jazdy i poziom rekuperacji resetują się po każdym ponownym uruchomieniu. Asystent kierowania MG Pilot na lewych łukach trzymał się zbyt blisko lewej strony, a system audio dostał pięć–sześć na dziesięć. Szybkie ładowanie kończyło się na około 138 kW.

Wyniki testu zasięgu

Zasięg na pełnej baterii i zużycie energii przy stałej prędkości.

	90 km/h	120 km/h
Lato	nie testowano
Zima 9 °C	424 km178 Wh/km	290 km260 Wh/km

Użyteczna pojemność baterii zmierzona w teście: 75,5 kWh

---

Oficjalny zasięg

485 km (WLTP)

Ładowanie

144 kW (ładowanie DC)
11 kW (ładowanie AC)

Osiągi

0–100 km/h: 5,1 s
Prędkość maksymalna: 200 km/h

Cena

€ 53990

---

MG MGS6 EV zużywa zimą 17,8 kWh na 100 km

Z Zerofy ta energia pochodzi automatycznie z Twojej instalacji fotowoltaicznej lub z najtańszych godzin taryfy dynamicznej.

Ładuj mądrzej z Zerofy