MG IM5
100 kWh Performance AWD
MG IM5 100 kWh Performance AWD to jedno z najbardziej prądożernych aut w letnich testach, ale duża bateria dała 473 km przy 90 km/h i 13 °C. Na krótkiej, mokrej pętli okazał się wyjątkowo cichy i komfortowy, cichszy nawet od Nio ET5 Touring, a dzięki skrętnym tylnym kołom bardzo zwrotny. Minusem była słaba widoczność do tyłu, a nawet w trybie eco oba silniki pozostawały aktywne. Duża bateria i bardzo szybkie ładowanie prawdopodobnie rekompensują wysokie zużycie energii.
Wyniki testu zasięgu
Zasięg na pełnej baterii i zużycie energii przy stałej prędkości.
| 90 km/h | 120 km/h | |
|---|---|---|
| Lato 13 °C |
473 km204 Wh/km | 361 km267 Wh/km |
| Zima | nie testowano | |
Użyteczna pojemność baterii zmierzona w teście: 96,5 kWh
- Oficjalny zasięg
-
575 km (WLTP)
82 % WLTP
- Ładowanie
- 396 kW (ładowanie DC)
11 kW (ładowanie AC) - Osiągi
- 0–100 km/h: 3,2 s
Prędkość maksymalna: 268 km/h - Cena
- € 58990
MG IM5 zużywa latem 20,4 kWh na 100 km
Z Zerofy ta energia pochodzi automatycznie z Twojej instalacji fotowoltaicznej lub z najtańszych godzin taryfy dynamicznej.
Ładuj mądrzej z ZerofyWięcej samochodów elektrycznych znajdziesz w naszej bazie samochodów elektrycznych.