Kia EV5

Long Range FWD

W nocnym teście przy około 12 °C Kia EV5 Long Range FWD przejechała 419 km przy 90 km/h – tylko 79% zasięgu WLTP. Przy 20 °C byłoby to szacunkowo około 450 km, ale przy 120 km/h zużycie wzrosło o prawie 40%, prawdopodobnie przez kanciasty kształt. Pochwały zebrała przestronność jak na auto o długości 4,6 m, ale system multimedialny okazał się powolny. Ładowanie utrzymywało płaską krzywą do 150 kW, a ogólnie EV5 wypadła jako praktyczna, ale mniej luksusowa i mniej zaawansowana technicznie niż Xpeng czy Zeekr.

Wyniki testu zasięgu

Zasięg na pełnej baterii i zużycie energii przy stałej prędkości.

	90 km/h	120 km/h
Lato 12 °C	419 km180 Wh/km	303 km249 Wh/km
Zima	nie testowano

Użyteczna pojemność baterii zmierzona w teście: 75,5 kWh

---

Oficjalny zasięg

530 km (WLTP) 79 % WLTP

Ładowanie

150 kW (ładowanie DC)
11 kW (ładowanie AC)

Osiągi

0–100 km/h: 8,4 s
Prędkość maksymalna: 165 km/h

Cena

€ 45990

---

Kia EV5 zużywa latem 18,0 kWh na 100 km

Z Zerofy ta energia pochodzi automatycznie z Twojej instalacji fotowoltaicznej lub z najtańszych godzin taryfy dynamicznej.

Ładuj mądrzej z Zerofy