Kia EV3
Long Range FWD
Kia EV3 Long Range FWD przejechała w teście przy około 14 °C i 90 km/h 477 km – mniej niż 80% zasięgu WLTP. Test odbywał się przy silnym wietrze w twarz, ale i tak zaskoczyło, że okazała się mniej efektywna niż Kona i słabo toczyła się siłą rozpędu. Komfort jazdy okazał się całkiem dobry, krytykę zebrały nieco nerwowy asystent pasa ruchu i śliskie rolki przewijania, a system audio Harman Kardon dostał około siedmiu na dziesięć. Dzięki dużej baterii zasięg jest mimo to przyzwoity, a krzywa ładowania – płaska.
Wyniki testu zasięgu
Zasięg na pełnej baterii i zużycie energii przy stałej prędkości.
| 90 km/h | 120 km/h | |
|---|---|---|
| Lato 14 °C |
477 km162 Wh/km | 337 km229 Wh/km |
| Zima | nie testowano | |
Użyteczna pojemność baterii zmierzona w teście: 77,2 kWh
- Oficjalny zasięg
-
605 km (WLTP)
78 % WLTP
- Ładowanie
- 135 kW (ładowanie DC)
11 kW (ładowanie AC) - Osiągi
- 0–100 km/h: 7,7 s
Prędkość maksymalna: 170 km/h - Cena
- € 41390
Kia EV3 zużywa latem 16,2 kWh na 100 km
Z Zerofy ta energia pochodzi automatycznie z Twojej instalacji fotowoltaicznej lub z najtańszych godzin taryfy dynamicznej.
Ładuj mądrzej z ZerofyWięcej samochodów elektrycznych znajdziesz w naszej bazie samochodów elektrycznych.