JAC E30X
Nordic Edition
JAC E30X Nordic Edition zużył w teście przy 90 km/h 142 Wh/km, co przy około 47 kWh pojemności użytkowej daje 331 km zasięgu. Przy 120 km/h zużycie wzrosło o prawie 50%, prawdopodobnie przez kanciasty kształt. Na plus wypadły przestronna tylna kanapa, duży ekran i wentylowane fotele z pamięcią do dziesięciu ustawień, ale w kabinie było bardzo głośno. Brakuje aktywnego tempomatu i porządnego komputera pokładowego, rekuperacja działała skokowo, szybkie ładowanie dochodziło do około 65 kW, a system audio dostał tylko dwa lub trzy na dziesięć.
Wyniki testu zasięgu
Zasięg na pełnej baterii i zużycie energii przy stałej prędkości.
| 90 km/h | 120 km/h | |
|---|---|---|
| Lato 21 °C |
331 km142 Wh/km | 224 km210 Wh/km |
| Zima | nie testowano | |
Użyteczna pojemność baterii zmierzona w teście: 47 kWh
- Oficjalny zasięg
-
374 km (WLTP)
88 % WLTP
- Ładowanie
- 65 kW (ładowanie DC)
11 kW (ładowanie AC) - Osiągi
- 0–100 km/h: 7,8 s
Prędkość maksymalna: 150 km/h
JAC E30X zużywa latem 14,2 kWh na 100 km
Z Zerofy ta energia pochodzi automatycznie z Twojej instalacji fotowoltaicznej lub z najtańszych godzin taryfy dynamicznej.
Ładuj mądrzej z ZerofyWięcej samochodów elektrycznych znajdziesz w naszej bazie samochodów elektrycznych.