Hyundai Inster

Long Range

Przy łagodnych 12 °C Hyundai Inster Long Range zużył przy 90 km/h tylko 145 Wh/km – to jeden z najniższych wyników w testach zimowych. Przy 120 km/h zużycie wzrosło jednak o około 50%, bardziej niż w większości aut, co przypisano słabej aerodynamice, a ładowanie nie było zbyt szybkie. Jak na swoje rozmiary okazał się wygodny, ale dość głośny, a pochwały zebrały asystent kierowania i sprytnie przesuwane fotele. Wśród niedrogich małych aut wydaje się mocnym kandydatem.

Wyniki testu zasięgu

Zasięg na pełnej baterii i zużycie energii przy stałej prędkości.

	90 km/h	120 km/h
Lato	nie testowano
Zima 12 °C	323 km145 Wh/km	223 km210 Wh/km

Użyteczna pojemność baterii zmierzona w teście: 46,8 kWh

---

Oficjalny zasięg

370 km (WLTP)

Ładowanie

85 kW (ładowanie DC)
11 kW (ładowanie AC)

Osiągi

0–100 km/h: 10,6 s
Prędkość maksymalna: 150 km/h

Cena

€ 29850

---

Hyundai Inster zużywa zimą 14,5 kWh na 100 km

Z Zerofy ta energia pochodzi automatycznie z Twojej instalacji fotowoltaicznej lub z najtańszych godzin taryfy dynamicznej.

Ładuj mądrzej z Zerofy