HiPhi X

Zdjęcie: JustAnotherCarDesigner, CC BY-SA 4.0

Test zasięgu

HiPhi X

HiPhi X to jedno z najbardziej energochłonnych aut w testach zimowych – przy około -8 °C i 90 km/h zużył 270 Wh/km, co daje 313 km zasięgu. Pojemność użytkowa wyniosła tylko około 84,5 kWh – raczej za mało jak na tak dużego SUV-a. System audio Meridian dostał około ośmiu na dziesięć, a tylne siedzenia okazały się wygodniejsze niż w Tesli Model X. Największym problemem jest ładowanie: przez złącze GB/T z adapterem auto osiągnęło maksymalnie około 88 kW, potem tylko około 55 kW.

Wyniki testu zasięgu

Zasięg na pełnej baterii i zużycie energii przy stałej prędkości.

90 km/h120 km/h
Lato nie testowano
Zima
-8 °C
313 km270 Wh/km 235 km360 Wh/km

Użyteczna pojemność baterii zmierzona w teście: 84,5 kWh


Oficjalny zasięg
460 km (WLTP)
Ładowanie
150 kW (ładowanie DC)
11 kW (ładowanie AC)
Osiągi
0–100 km/h: 3,9 s
Prędkość maksymalna: 200 km/h
Cena
€ 109000

HiPhi X zużywa zimą 27,0 kWh na 100 km

Z Zerofy ta energia pochodzi automatycznie z Twojej instalacji fotowoltaicznej lub z najtańszych godzin taryfy dynamicznej.

Ładuj mądrzej z Zerofy

Więcej samochodów elektrycznych znajdziesz w naszej bazie samochodów elektrycznych.