HiPhi X
HiPhi X to jedno z najbardziej energochłonnych aut w testach zimowych – przy około -8 °C i 90 km/h zużył 270 Wh/km, co daje 313 km zasięgu. Pojemność użytkowa wyniosła tylko około 84,5 kWh – raczej za mało jak na tak dużego SUV-a. System audio Meridian dostał około ośmiu na dziesięć, a tylne siedzenia okazały się wygodniejsze niż w Tesli Model X. Największym problemem jest ładowanie: przez złącze GB/T z adapterem auto osiągnęło maksymalnie około 88 kW, potem tylko około 55 kW.
Wyniki testu zasięgu
Zasięg na pełnej baterii i zużycie energii przy stałej prędkości.
| 90 km/h | 120 km/h | |
|---|---|---|
| Lato | nie testowano | |
| Zima -8 °C |
313 km270 Wh/km | 235 km360 Wh/km |
Użyteczna pojemność baterii zmierzona w teście: 84,5 kWh
- Oficjalny zasięg
-
460 km (WLTP)
- Ładowanie
- 150 kW (ładowanie DC)
11 kW (ładowanie AC) - Osiągi
- 0–100 km/h: 3,9 s
Prędkość maksymalna: 200 km/h - Cena
- € 109000
HiPhi X zużywa zimą 27,0 kWh na 100 km
Z Zerofy ta energia pochodzi automatycznie z Twojej instalacji fotowoltaicznej lub z najtańszych godzin taryfy dynamicznej.
Ładuj mądrzej z ZerofyWięcej samochodów elektrycznych znajdziesz w naszej bazie samochodów elektrycznych.