Citroën ë-C4 X

Zdjęcie: Alexander-93, CC BY-SA 4.0

Test zasięgu

Citroën ë-C4 X

Citroën ë-C4 X to jedno z najbardziej efektywnych aut w letnich testach: około 129 Wh/km przy 90 km/h, co daje 395 km zasięgu. Testowany egzemplarz miał nowszy napęd i większą baterię, był wyraźnie bardziej efektywny od testowanego wcześniej ë-C4 i ładował się dużo szybciej. Zawieszenie okazało się znakomite jak na tę klasę cenową, a system audio dostał siedem lub osiem na dziesięć – imponująco jak na budżetowe auto. Ładował się też na Superchargerach Tesli V2 i V3.

Wyniki testu zasięgu

Zasięg na pełnej baterii i zużycie energii przy stałej prędkości.

90 km/h120 km/h
Lato
18 °C
395 km129 Wh/km 268 km190 Wh/km
Zima nie testowano

Użyteczna pojemność baterii zmierzona w teście: 51 kWh


Oficjalny zasięg
418 km (WLTP) 94 % WLTP
Ładowanie
107 kW (ładowanie DC)
11 kW (ładowanie AC)
Osiągi
0–100 km/h: 9,3 s
Prędkość maksymalna: 150 km/h
Cena
€ 36325

Citroën ë-C4 X zużywa latem 12,9 kWh na 100 km

Z Zerofy ta energia pochodzi automatycznie z Twojej instalacji fotowoltaicznej lub z najtańszych godzin taryfy dynamicznej.

Ładuj mądrzej z Zerofy

Więcej samochodów elektrycznych znajdziesz w naszej bazie samochodów elektrycznych.