BYD Dolphin
BYD Dolphin, wielkością zbliżony do VW ID.3, przejechał w letnim teście przy około 17 °C 375 km przy 90 km/h. Efektywność oceniono jako przeciętną; plusem były wygodne fotele i kamera cofania działająca także w czasie jazdy, ale auto okazało się dość głośne, a asystent pasa ruchu nerwowy. Po puszczeniu kierownicy samochód ani nie zwolnił, ani nie kierował dalej, a system audio dostał trzy lub cztery na dziesięć. Preferowanym wyborem byłby raczej MG4 albo Tesla.
Wyniki testu zasięgu
Zasięg na pełnej baterii i zużycie energii przy stałej prędkości.
| 90 km/h | 120 km/h | |
|---|---|---|
| Lato 17 °C |
375 km157 Wh/km | 267 km221 Wh/km |
| Zima | nie testowano | |
Użyteczna pojemność baterii zmierzona w teście: 58,9 kWh
- Oficjalny zasięg
-
427 km (WLTP)
87 % WLTP
- Ładowanie
- 88 kW (ładowanie DC)
11 kW (ładowanie AC) - Osiągi
- 0–100 km/h: 7,0 s
Prędkość maksymalna: 160 km/h - Cena
- € 32990
BYD Dolphin zużywa latem 15,7 kWh na 100 km
Z Zerofy ta energia pochodzi automatycznie z Twojej instalacji fotowoltaicznej lub z najtańszych godzin taryfy dynamicznej.
Ładuj mądrzej z ZerofyWięcej samochodów elektrycznych znajdziesz w naszej bazie samochodów elektrycznych.