Audi RS e-tron GT

2024

Na niemieckiej autostradzie przy około 26 °C Audi RS e-tron GT przejechało przy 90 km/h 610 km – to jeden z największych zasięgów w testach. Zużycie 159 Wh/km robi wrażenie jak na auto sportowe na szerokich oponach, a wynik nawet nieznacznie przekroczył zasięg WLTP. Przy 120 km/h auto wciąż przejechało 469 km, co można podsumować jako zasięg premium pasujący do ceny, osiągów i komfortu premium. Krytyka dotyczyła natomiast tego, że wyświetlacz head-up i ekrany rozwinęły się mniej niż w Audi Q6 e-tron.

Wyniki testu zasięgu

Zasięg na pełnej baterii i zużycie energii przy stałej prędkości.

	90 km/h	120 km/h
Lato 26 °C	610 km159 Wh/km	469 km207 Wh/km
Zima	nie testowano

Użyteczna pojemność baterii zmierzona w teście: 97 kWh

---

Oficjalny zasięg

598 km (WLTP) 102 % WLTP

Ładowanie

320 kW (ładowanie DC)
11 kW (ładowanie AC)

Osiągi

0–100 km/h: 2,8 s
Prędkość maksymalna: 250 km/h

Cena

€ 147500

---

Audi RS e-tron GT zużywa latem 15,9 kWh na 100 km

Z Zerofy ta energia pochodzi automatycznie z Twojej instalacji fotowoltaicznej lub z najtańszych godzin taryfy dynamicznej.

Ładuj mądrzej z Zerofy