Audi Q4 e-tron
45 quattro
Przy łagodnych 5 °C Audi Q4 e-tron 45 quattro przejechało w teście zimowym 361 km przy 90 km/h, zużywając 209 Wh/km. Pojemność użytkowa wyniosła 75,5 kWh, więcej niż w testowanym niedługo wcześniej ID.4 z tą samą baterią 82 kWh. Szybkie ładowanie zaczęło się przy chłodnej baterii od około 90 kW, ale auto ją podgrzało i po pięciu minutach osiągnęło 160 kW. Standardowy system audio dostał pięć na dziesięć, a krytykę zebrały przestarzały interfejs oraz słabe wycieraczki, ale zimą auto okazało się dość efektywne.
Wyniki testu zasięgu
Zasięg na pełnej baterii i zużycie energii przy stałej prędkości.
| 90 km/h | 120 km/h | |
|---|---|---|
| Lato | nie testowano | |
| Zima 5 °C |
361 km209 Wh/km | 271 km279 Wh/km |
Użyteczna pojemność baterii zmierzona w teście: 75,5 kWh
- Oficjalny zasięg
-
526 km (WLTP)
- Ładowanie
- 175 kW (ładowanie DC)
11 kW (ładowanie AC) - Osiągi
- 0–100 km/h: 6,6 s
Prędkość maksymalna: 180 km/h - Cena
- € 54950
Audi Q4 e-tron zużywa zimą 20,9 kWh na 100 km
Z Zerofy ta energia pochodzi automatycznie z Twojej instalacji fotowoltaicznej lub z najtańszych godzin taryfy dynamicznej.
Ładuj mądrzej z ZerofyInne testowane wersje: Audi Q4 e-tron
Więcej samochodów elektrycznych znajdziesz w naszej bazie samochodów elektrycznych.