Audi A6 Sportback e-tron

quattro

Audi A6 Sportback e-tron quattro przejechało w teście przy 15 °C i 90 km/h 579 km – mimo smuklejszej sylwetki nieco mniej niż A6 Avant. Za główną przyczynę uznano szersze opony; przy 120 km/h, gdzie opływowe nadwozie ma większe znaczenie, różnica się zmniejszyła. Zachwyciły zwinne, a zarazem miękkie zawieszenie, cicha kabina i to, że nawet przy jeździe pod słońce było w niej chłodno. System audio Bang & Olufsen dostał około 9,5 na dziesięć, ale rekuperacja okazała się słaba, a bagażnik i miejsce nad głową z tyłu są mniejsze.

Wyniki testu zasięgu

Zasięg na pełnej baterii i zużycie energii przy stałej prędkości.

	90 km/h	120 km/h
Lato 15 °C	579 km162 Wh/km	432 km217 Wh/km
Zima	nie testowano

Użyteczna pojemność baterii zmierzona w teście: 93,8 kWh

---

Oficjalny zasięg

716 km (WLTP) 80 % WLTP

Ładowanie

270 kW (ładowanie DC)
11 kW (ładowanie AC)

Osiągi

0–100 km/h: 4,7 s
Prędkość maksymalna: 210 km/h

Cena

€ 79800

---

Audi A6 Sportback e-tron zużywa latem 16,2 kWh na 100 km

Z Zerofy ta energia pochodzi automatycznie z Twojej instalacji fotowoltaicznej lub z najtańszych godzin taryfy dynamicznej.

Ładuj mądrzej z Zerofy