Audi A6 Avant e-tron
quattro
Audi A6 Avant e-tron quattro przejechało przy 16 °C i 90 km/h 625 km – to jeden z największych zasięgów w testach letnich. Przy zużyciu około 150 Wh/km okazało się bardzo efektywne jak na auto 4x4, bo przy stałej prędkości korzysta tylko z tylnego silnika. W teście toczenia się wypadło dobrze, choć nie tak dobrze jak dotychczasowy rekordzista, Enyaq coupé na platformie MEB. Standardowy system audio Audi dostał sześć lub siedem na dziesięć, a szybkie ładowanie na Ionity było bardzo sprawne, choć oficjalny zasięg wydaje się nieco zawyżony.
Wyniki testu zasięgu
Zasięg na pełnej baterii i zużycie energii przy stałej prędkości.
| 90 km/h | 120 km/h | |
|---|---|---|
| Lato 16 °C |
625 km150 Wh/km | 445 km211 Wh/km |
| Zima | nie testowano | |
Użyteczna pojemność baterii zmierzona w teście: 93,8 kWh
- Oficjalny zasięg
-
685 km (WLTP)
91 % WLTP
- Ładowanie
- 270 kW (ładowanie DC)
11 kW (ładowanie AC) - Osiągi
- 0–100 km/h: 4,5 s
Prędkość maksymalna: 210 km/h - Cena
- € 81450
Audi A6 Avant e-tron zużywa latem 15,0 kWh na 100 km
Z Zerofy ta energia pochodzi automatycznie z Twojej instalacji fotowoltaicznej lub z najtańszych godzin taryfy dynamicznej.
Ładuj mądrzej z ZerofyWięcej samochodów elektrycznych znajdziesz w naszej bazie samochodów elektrycznych.