Volvo XC40 Recharge

Twin 78 kWh AWD

Der Volvo XC40 Recharge Twin wurde nachts im Norden Thailands bei rund 20 °C getestet und kam dort bei 90 km/h 405 km weit. Mit 185 Wh/km war er etwas effizienter als in Norwegen, wirkte aber trotzdem durstig, und bei 120 km/h sank die Reichweite unter 300 km. Nach 15.000 km lieferte der Akku noch rund 75 kWh, die Degradation schien also gering, doch der kurze Radstand ließ das Auto auf unebenen Betonstraßen nachwippen. Im Vergleich schlägt ihn ein Tesla Model Y bei Reichweite, Laden und Verbrauch; der Reiz des XC40 sind seine physischen Tasten.

Ergebnisse des Reichweitentests

Reichweite mit voller Akkuladung und Verbrauch bei konstanter Geschwindigkeit.

	90 km/h	120 km/h
Sommer 20 °C	405 km185 Wh/km	288 km261 Wh/km
Winter 6 °C	313 km233 Wh/km	224 km322 Wh/km

Im Test gemessene nutzbare Akkukapazität: 75 kWh

---

Offizielle Reichweite

418 km (WLTP) 96 % der WLTP
334 km (EPA)

Laden

150 kW (DC-Laden)
11 kW (AC-Laden)

Fahrleistungen

0–100 km/h: 4,9 s
Höchstgeschwindigkeit: 180 km/h

Preis

€ 59250
£ 51755
$ 53550
CHF 54900

---

Der Volvo XC40 Recharge verbraucht im Sommer 18,5 kWh pro 100 km

Mit Zerofy kommt diese Energie automatisch aus Ihrer eigenen Solaranlage oder aus den günstigsten Stunden eines dynamischen Stromtarifs.

Mit Zerofy smarter laden