Ford Mustang Mach-E

Long Range AWD

Der Ford Mustang Mach-E Long Range AWD kam im Wintertest bei rund −5 °C, teils bei gefrierendem Regen, mit 90 km/h 350 km weit. Ohne Wärmepumpe ist er im Winter nicht besonders effizient, und die Reichweite wirkte etwas gering. Die beheizte Frontscheibe war in etwa zwei Minuten eisfrei, und der Spurhalteassistent bremste das Auto ab, statt sich abzuschalten, sobald das Lenkrad losgelassen wurde. Gut kamen der leise Innenraum und das Bang-&-Olufsen-Soundsystem an, die Sitze wirkten aber flach und das Fahrwerk stuckeriger als im I-Pace oder Polestar.

Ergebnisse des Reichweitentests

Reichweite mit voller Akkuladung und Verbrauch bei konstanter Geschwindigkeit.

	90 km/h	120 km/h
Sommer	nicht getestet
Winter -5 °C	350 km240 Wh/km	263 km320 Wh/km

Im Test gemessene nutzbare Akkukapazität: 84 kWh

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Offizielle Reichweite

540 km (WLTP)
435 km (EPA)

Laden

107 kW (DC-Laden)
11 kW (AC-Laden)

Fahrleistungen

0–100 km/h: 5,8 s
Höchstgeschwindigkeit: 180 km/h

Preis

€ 63700
£ 58230
$ 51400

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Der Ford Mustang Mach-E verbraucht im Winter 24,0 kWh pro 100 km

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