BMW i4

eDrive40

Der BMW i4 eDrive40 kam im Sommertest bei 90 km/h 599 km weit und gehört sowohl bei 90 als auch bei 120 km/h zu den effizientesten Autos. Trotz rund 200 kg Mehrgewicht ist er so effizient wie das Tesla Model 3, was für einen sehr effizienten Antriebsstrang spricht. Der einfach ausgestattete Testwagen hatte manuell verstellbare Sitze und keinen Spurzentrierassistenten, fuhr sich auf Reifen mit relativ hohen Flanken aber selbst auf rauem Asphalt komfortabel und leise. Auch das Standard-Soundsystem überzeugte mit 7,7 von 10 Punkten.

Ergebnisse des Reichweitentests

Reichweite mit voller Akkuladung und Verbrauch bei konstanter Geschwindigkeit.

	90 km/h	120 km/h
Sommer 18 °C	599 km134 Wh/km	436 km184 Wh/km
Winter	nicht getestet

Im Test gemessene nutzbare Akkukapazität: 80,3 kWh

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Offizielle Reichweite

590 km (WLTP) 101 % der WLTP
484 km (EPA)

Laden

205 kW (DC-Laden)
11 kW (AC-Laden)

Fahrleistungen

0–100 km/h: 5,7 s
Höchstgeschwindigkeit: 190 km/h

Preis

€ 59200
£ 57890
$ 57300
CHF 69900

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Der BMW i4 verbraucht im Sommer 13,4 kWh pro 100 km

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