Audi e-tron
55 quattro
In einem Wiederholungstest bei 24 °C verbrauchte der Audi e-tron 55 quattro bei 90 km/h 200 Wh/km und kam 429 km weit, nahe an der WLTP-Reichweite. Wiederholt wurde der Test, weil Besitzer das vier Jahre ältere Ergebnis angezweifelt hatten; das Fazit: Der erste Test war korrekt, nur das Wetter war schlechter. Der 2.760 kg schwere Wagen war auf 22-Zoll-Rädern sehr leise und lud bis etwa 75 % gleichmäßig mit 141 bis 150 kW. Trotzdem bleibt er weniger effizient als der neuere Q6 e-tron, der in vielerlei Hinsicht als besser eingeschätzt wird.
Ergebnisse des Reichweitentests
Reichweite mit voller Akkuladung und Verbrauch bei konstanter Geschwindigkeit.
| 90 km/h | 120 km/h | |
|---|---|---|
| Sommer 24 °C |
429 km200 Wh/km | 321 km264 Wh/km |
| Winter 2 °C |
370 km232 Wh/km | 277 km306 Wh/km |
Im Test gemessene nutzbare Akkukapazität: 84,7 kWh
- Offizielle Reichweite
-
436 km (WLTP)
98 % der WLTP
328 km (EPA)
- Laden
- 150 kW (DC-Laden)
11 kW (AC-Laden) - Fahrleistungen
- 0–100 km/h: 5,7 s
Höchstgeschwindigkeit: 200 km/h - Preis
- € 80900
Der Audi e-tron verbraucht im Sommer 20,0 kWh pro 100 km
Mit Zerofy kommt diese Energie automatisch aus Ihrer eigenen Solaranlage oder aus den günstigsten Stunden eines dynamischen Stromtarifs.
Mit Zerofy smarter ladenWeitere getestete Varianten des Audi e-tron
Entdecken Sie weitere Elektroautos in unserer Elektroauto-Datenbank.